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2024-09-04

美西航線小幅上漲 美東航線繼續下行

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1、USEC罷工將威脅全球航運市場

美國墨西哥灣和東海岸的港口談判陷入僵局,距罷工僅一月之遙,引發全球航運業擔憂。一旦罷工將重創全球供應鏈,亞洲出口中心恐面臨集裝箱短缺。雙方立場強硬,工會要求大幅加薪,航運公司因預期罷工后費率飆升而缺乏談判動力。該區域承載美國約 40% 進口貨運,罷工將嚴重擾亂市場。

來源:搜狐網

2、寧波港:8月預計完成貨物吞吐量同比增長4.9%

寧波港公告,2024年8月份,公司預計完成集裝箱吞吐量432萬標準箱,同比增長13.2%;預計完成貨物吞吐量9785萬噸,同比增長4.9%。

來源:寧波港航

3、美西航線小幅上漲 美東航線繼續下行

據上海航運交易所消息,北美航線運輸需求總體平穩,美東、美西航線市場運價走勢略有分化,美西航線小幅上漲,美東航線則繼續下行。8月30日,美西航線運價指數報1407.56;美東航線運價指數報1628.61。

來源:至美通研究院

4、杭州蕭山機場新國際貨站開工

9月4日消息,杭州機場國際貨站二期項目正式開工,開工儀式在貨站二期施工現場舉行。該項目占地77畝,總建筑面積6.4萬平方米,建設三層結構的貨站主體及相應配套汽車平臺、汽車坡道、海關卡口、空側待運棚等航空貨運物流設施,貨站每層可滿足國際進港、出港業務的操作需求,庫內設備可根據大客戶需求靈活定制布局。
項目計劃于2026年底建成,投運后將與國際貨站一期共同保障杭州機場每年80萬噸的國際貨郵吞吐量,實現航空物流樞紐能級再提檔。國際貨站一期1-7月份完成國際貨郵吞吐量10.93萬噸,同比增長59.83%,全年預計突破20萬噸。

來源:潮新聞

5、8月全國共新開10條國際貨運航線

9月3日消息,據中國物流與采購聯合會航空物流分會,8月份我國國際貨運航線繼續上新,出口貨物仍以跨境電商貨物為主。據介紹,8月份全國共新開10條國際貨運航線,每周將增加超過30個往返航班。其中,亞洲航線6條,歐洲航線3條,還有一條是北美航線。新開航線的承運航司有8家,國內航司和國外航司各占一半。從運力結構來看,有4條航線采用寬體機執飛。貨物結構方面,出口貨物仍以跨境電商貨物為主。

來源:中國物流與采購聯合會航空物流分會


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1、亞馬遜大面積排查違禁詞

9月2日消息,亞馬遜正在大面積排查違禁詞,不少賣家因 listing 含有相關詞匯被判定違反限制產品政策而遭刪除。此次被標記的違禁詞主要包括 Turkish、Persian/Persia 等,其中不少為地名。

來源:亞馬遜

2、達飛征收港口擁堵附加費

9月4日消息,遠洋運輸公司達飛輪船宣布對阿爾及利亞的阿爾及爾、貝加亞、斯基克達和奧蘭港口征收新的港口擁堵附加費。這家馬賽的集裝箱航線已對所有出發地征收每標準箱250美元的附加費。但美國和拉丁美洲這些國家的附加費將于9月30日生效。

來源:達飛輪船

3、亞馬遜多個倉庫爆倉

9月2日消息,亞馬遜宣布2024年秋季會員日大促將于10月舉行,賣家需提前備貨以防旺季爆倉。根據物流業內人士消息,美西多個FBA倉庫如LGB8、ONT8等已現爆倉,卡板約與地板約預約時間延長至數周。美中FTW1倉庫亦爆倉,預約緊張。
美東碼頭方面,紐約APM碼頭下午時段擁堵,提柜時間延長;SAV碼頭則運作正常。此外,洛杉磯與奧克蘭碼頭卸貨速度較快,但洛杉磯火車中轉等候時間長達7-10天,部分延誤至15天。芝加哥火車站車架短缺,提柜需自帶車架。

來源:新榜

4、歐地線運價瘋狂下跌!船司巨頭船期大調整! 

據上海航交所8月30日發布的最新數據,SCFI指數上周下跌134.25點至2963.38點,周跌幅4.33%,歐美四大主要航線中,除美西線運價上漲外,其余三大主要航線運價均持續下跌。

上周,遠東到歐洲線每TEU運價下跌524美元至3876美元,周跌幅11.91%;

遠東到地中海線每TEU運價下跌404美元至4083美元,周跌幅9.89%;

遠東到美西線每FEU運價上漲185美元至6140美元,周漲幅3.11%;

遠東到美東線每FEU運價下跌107美元至8439美元,周跌幅1.27%。

上周,遠東到歐洲線每TEU運價下跌524美元至3876美元,周跌幅11.91%;

遠東到地中海線每TEU運價下跌404美元至4083美元,周跌幅9.89%;

遠東到美西線每FEU運價上漲185美元至6140美元,周漲幅3.11%;

遠東到美東線每FEU運價下跌107美元至8439美元,周跌幅1.27%。

來源:壹航運

5、亞馬遜更新自發貨賣家國際退貨政策

9月3日消息,亞馬遜宣布,自2024年9月16日起,將對自發貨賣家的國際退貨政策進行重要更新。新政策要求,沒有默認美國退貨地址的國際賣家在收到退貨請求后的兩天內,必須提供無退貨退款或預付的國際退貨標簽。這一變化意味著,之前的5天退貨期限現在被縮短至2天。賣家在處理退款時,會收到一封電子郵件通知。他們可以在賣家中心的“管理退貨”頁面上上傳退貨標簽,以響應退貨請求。如果賣家未能在規定時間內做出回應,亞馬遜可能會代表賣家向客戶退款,并從賣家賬戶中扣除相應金額。

來源:亞馬遜



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